继《南京临空经济区开展的战略规划》出炉后，8月4日，南京市规划和自然资源局又解读了《南京临空经济区归纳交通规划》。现代快报记者经过查询了解到，南京临空经济区将打造“全球敞开、广域服务、多式联运”的世界航空纽带，经过质量交通提高，构建“高效集约、绿色生态、质量迷人”的城市交通系统。未来，禄口机场要构成包含宁宣高铁、宁扬宁马城际、城市轨迹交通、APM捷运系统等在内的空铁换乘纽带；一起构成S1线线条市域快线构成的快速轨迹网络。

  规划剖析了南京临空经济区未来区域和城市交通的开展的新趋势。比方，区域一体化趋势加速，禄口空港辐射内地扩展、辐射才能晋级，交通资源亟须一体化整合、高效开展，提高整体效益。禄口机场远期年总旅客吞吐量达1.2亿人次。机场重心将西移至T3航站楼，西侧成为集疏运的首要方向。分片区、各自为营的规划办理系统难以支撑临空经济区集约式的开展诉求，城市客、货运交通需求和谐整合。临空经济区未来作为世界级的门户窗口，有必要树立起绿色、生态的城市交通系统，呼应低碳开展的更高要求。

  根据这些剖析研判，规划提出的整体方针为：支撑引导南京临空经济区作为“世界纽带港、航空未来城”的方针定位，秉承城市纽带向纽带城市改变的开展理念，经过交通赋能纽带，打造“全球敞开、广域服务、多式联运”的世界航空纽带，经过质量交通提高，构建“高效集约、绿色生态、质量迷人”的城市交通系统。

  详细怎么施行，规划提出交通赋能纽带，构筑“世界纽带港”。整体要求为：全球敞开、广域服务、多式联运。详细措施是：

  增强航空服务，完善世界服务功用，提高航空货物运输和快件集散才能，强化禄口机场对南京都市圈辐射引领，协同上海机场、杭州机场等，一起构建世界一流机场系统。

  推进四网交融，规划构成干线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨迹交通网“四网交融”的轨迹交通系统。新建宁扬宁马铁路与宁宣铁路，融入区域高铁网络，提高禄口空港纽带的辐射才能和集聚功用，推进临空经济区开展。

  打造空铁联运，在禄口机场构成包含宁宣高铁、宁扬宁马城际、城市轨迹交通、APM捷运系统等在内的空铁换乘纽带。

  完善集疏路网，执行省、市疆土空间规划清晰的高速通道格式，构成由高速公路、干线公路构成的多向复合的公路集疏运网络。构建“三横三纵”的高速公路网络。

  构筑多级疏解，构建“三级圈层”的机场集疏运路网系统，构成“环线+联络线、逐级疏解”的安排形式，串联机场及周边各大功用区，完成中心区内外互联，高效疏解。

  提高水运航道，临空经济区构成“一干一支多点”的内河航道网布局，完善水路货运的一起，统筹秦淮河水上旅游功用。

  此外，规划提出质量交通提高，服务“航空未来城”。整体要求为：高效集约、绿色生态、质量迷人。详细措施是：

  强化组团快联，构建由快速路网和轨迹交通构成的“双快” 网络，优化完善组团间快速路网和轨迹交通，完成组团间的方便联络。构建以空港为中心，包含现有S1线线条市域快线构成的快速轨迹网络。构建“五横四纵”的城市快速路网，上承高速公路网、下接城市主次干路，构建方便灵通的高快速路网络，支撑临空经济区空间拓宽。

  树立高效物流，加速建造国家级演示物流园，构成“1区、2园、2中心”的物流节点布局，推进空港型国家物流纽带建造。加速货运通道建造，支撑物流货运功用发挥，完善货运安排战略，完成客货交通别离，互不搅扰。

  营建质量公交，构成以轨迹交通为主干，多层次、多形式地上公交为主体网络，特征公交为弥补，具有吸引力和竞争力的快捷、高效、舒适的一体化公共交通系统，为市民供给高质量的公共交通服务。

  提高慢行环境，构建完好接连、安全安心、美丽迷人的日常慢行网络；结合山体、水系、绿洲、公园等，刻画慢行绿道，打造临空特征的高质量休闲慢行空间。

  优化泊车设备，树立差别化的泊车供给与办理方针，完善临空经济区泊车供给结构。

  构建才智交通，以新基建为依托，活跃构建大型交通纽带及临空地区一体化才智交通办理系统，供给快捷的纽带换乘和疏通的城市交通，完成“高效、安全、绿色”的才智纽带、才智城市。