据三亚发布2月15日音讯，当时新年假期过半，大年初四全省渐渐的出现出岛客流顶峰，受商场供需联系影响，三亚凤凰机场出岛机票较为严重，初七前至国内首要目的地城市的机票已根本售罄，剩下少数机票首要是高铺位机票，估计客流顶峰将继续至初十左右

  此前有网友反映，从三亚、海口等地离岛返程的机票价格一路飙升，“去的时分机票只需1000多元，现在回来暴升到1万多，经济舱一票难求，这样的价格都可以飞趟欧洲了。”

  2月15日，潮新闻记者查询了航旅纵横app，2月15日起至2月18日（正月初九）三亚至杭州的直飞航班已悉数售罄，中转机票价格已打破2万元，2月19日直飞航班经济舱一票难求，现在只剩公务舱，价格最廉价的需求9160元。

  海南日报从海南省旅行和文明广电体育厅得悉，为有用缓解春运返程航班严重等有关问题，国家民航局已赞同添加海南运力，有关航司正在报送方案。

  2月14日，海口美兰国际机场添加宽体机投进10架次，到达100架次，相较2023年添加16.3%。其间，北上深成渝航线架次。

  三亚凤凰国际机场多个方面数据显现，2月以来，该机场每日旅客吞吐量均超7.5万人次，2024年新年黄金周期间（2月10日至17日），该机场方案履行航班2974架次，估计运送旅客超越63万人次。

  为满意春运期间旅客出行需求，三亚凤凰国际机场活跃和谐航空公司添加北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重庆等要点客源地航线运力投进，南边航空、海南航空、我国国航、四川航空别离替换宽体机型执飞三亚航线。

  海口市交通运输和港航管理局2月16日2时30分发布琼州海峡停航布告：受琼州海峡间歇性轻雾影响，海口新海港、秀英港和铁路南港于2月16日2时30分起停航，复航时刻另行通知。

  停航期间，一切出岛车辆不要前往港口。已购停航时段船票依然有用，复航后可顺延登船。停航期间制止任何车辆在港口周边路途逗留。