法国政府近来发布陈述称，全国有23座大桥急需修补。8月14日，意大利热那亚一高架桥产生崩塌事端形成至少43人逝世。事情产生后，法国交通部当即派人搜集法国交通网的数据状况，提交了这一陈述。

  在交通部官网上发布的这份陈述触及164座大桥，其间42座直接由国家担任监管整修，别的122座则由相关公路办理公司担任。当时法国交通网合计包含2.4万座桥梁。此次交通部将这些大桥的状况划分红5个等级，其间1级最优，而3级和3U级则表明状况十分欠好。但交通部一起着重说，这一等级规划区别仅仅意味着需求修补的紧迫程度，并不能阐明安全危险危险和要挟。交通部称：“法国公路交通网很安全。现在整个监管的确加强了。”在意外状况下，政府不扫除约束行车速度或许重型汽车。

  在这个名单中，只要一座桥被评为1级，大部分桥梁被评为2级，这在某种程度上预示着它们仍存在极小的缺点，而被评为2E等级的桥梁则意味着紊乱状况继续，可能在短期内影响整个修建。而3级则意味着桥梁结构遭到危害需求整修，但状况并不紧迫，这一状况触及21座桥梁。

  此外3U等级的桥梁意味着修建损坏严峻，急需修补。这两座桥分别是北方沿海布洛涅市（Boulogne-sur-Mer）邻近坐落高速公路A16Echinghen高架桥和南部马尔提格市（Martigues）邻近的Caronte高架桥。现在这两座桥都在整修傍边，Caronte高架桥现已整修完，其实已不再归于3U等级，现在在等候新一轮查看。

  坐落巴黎北郊告知公路A15上的Gennevillliers高架桥5月份的一面支撑墙下沉，并评为2E等级。不过法新社也表明，一般每三年才做一次评级，这个分级有些过期了。

  法国交通部长博尔纳（Elisabeth Borne）承受电视台采访时表明，她并没有比及意大利大桥事端后才要求对法国大桥进行整修。上一年，她刚就任就要求对交通网进行独立审定检测，陈述成果为全国对折公路和三分之一的桥梁都需求整修，以防止严峻事端产生。