金门大桥是国际闻名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇观。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯规划。因其前史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。金门大桥桥身的色彩为国际橘，因修建师艾尔文莫罗认为此色既和周围的环境和谐，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更夺目。因为这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，所以它被国际桥梁工程界广泛认为是美的模范，更被美国修建工程师协会评为现代的国际奇观之一。它也是国际上最上镜的大桥之一。

  金门大桥保护作业中，给桥身不断涂刷油漆是其间一项内容。金门大桥的保护作业还包含不断的加固作业，在1989年末产生LomaPrieta大地震后，当局延聘专家对金门大桥的脆弱性进行了具体评价，并拟定了加固方案，分三期工程施行，第二期加固工程已于2006年中完结。这座仿古罗马废墟的修建，是由纽约市出世并居住在柏克莱的修建师梅贝克（BernardRalphMaybeck（1862-1957））所规划的，艺术宫修建的规划首要是要向世人展示一个视觉上的壮丽美感，艺术宫是其时博览会最终开工的首要修建，起建于1913年12月8日。艺术宫首要是一个圆顶的大厅，配上拱门和石柱。在修建艺术宫时，因考虑到这只是是为了举行博览会而建的暂时修建，所以工程师以一些简略的建材（石膏及纤维的混合物）来建立。1915年10月的艺术保存日，支撑保存艺术宫的人士收集了33，000个签名而且筹集了三十五万美元的经费来重建艺术宫并运用永久性的建材，本来应该撤除的艺术宫在旧金山居民的对立下而得以存下来。