新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程项目施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

  新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程项目施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

  新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程项目施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

  本招标项目新建铁路浦城至梅州线连城至冠豸山段铁路国家发改委以《关于新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕89号）批准立项并核准由南昌铁路局浦梅铁路工程建设指挥部组织招标，中国铁路总公司以《关于新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2016〕62号）批准建设，中国铁路总公司工程管理中心以《关于新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程施工图审核报告审核检查意见的函》（工管施审函〔2016〕17号）审核通过。项目业主为南昌铁路局，建设资金来自福建省承担征地拆迁费用13亿元，并负责征地拆迁工作。中国铁路总公司承担资本金48.98亿元，使用自有资金等解决（中央资金安排另行研究）。银行贷款48.98亿元，使用国家开发银行等国内银行贷款。招标人为南昌铁路局浦梅铁路工程建设指挥部。项目目前已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

  新建浦城至梅州铁路（以下简称浦梅铁路）建宁至冠豸山段位于闽西地区，线路自向莆铁路建宁县北站引出，经建宁县、宁化县、清流县、连城县，终点至赣龙线 主要技术标准

  铁路等级：国铁I级；正线数目：单线km/h；牵引种类：电力；牵引质量：4000t；限制坡度：9；最小曲线m；到发线m；闭塞类型：自动闭塞；其他具体技术标准执行《铁路线 计划工期

  DK363+262～DK364+200站前工程（不含轨道、制架梁及简支梁吊围栏以外的桥面系工程）总价承包工程施工。

  3.1 本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面拥有相对应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程建设项目任职。

  3.1.1基本要求：中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证。

  3.1.2资质要求：申请人须具有铁路工程项目施工总承包特级或具有“公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程项目施工总承包特级”资质之一。

  3.1.3业绩要求：具有近五年内已完工160km/h及以上铁路工程或类似工程项目施工业绩，并在人员、设备、技术、资金等方面拥有相对应的施工能力。

  3.1.4财务要求：申请人近三年平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于30亿元，各标段申请人用于申请合同的运用资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不小于3亿元。

  （1）拥有非常良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违背法律规定的行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。在本招标项目招标公告发布之日前一年内不曾在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量、安全、稳定问题或运营安全事故。

  （2）在一年内（2014年 12 月~ 2015 年 12月）无行贿犯罪档案记录（申请人应按要求自行到单位住所地、业务发生地检察机关或南铁分院对本单位及拟派遣项目经理进行行贿犯罪档案查询，并在投标文件中出具查询结果告知函原件）。

  5.1 请申请人于2016年3月2日至2016年3月6日，每日下午14:30时至16:30时（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心五楼（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）持单位介绍信购买资格预审文件。

  5.2 资格预审文件每套售价3000块钱（本次招标为1套），售后不退。

  6.1 递交资格预审申请文件的时间为2016年3月15日9：00至10：00，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2016年3月15日10:00，地点为江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。

  6.2 逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。

  新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段先期开工段站前工程项目施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）