7月28日，建造工人在牡丹江至佳木斯高铁七星峰地道内施工。 新华社发（牛榮健 摄)

  新华社哈尔滨7月30日电（记者王君宝）7月30日，通过近4年的施工，牡丹江至佳木斯高铁七星峰地道顺利贯穿，为年底完结全线铺轨使命奠定根底。

  牡佳高铁七星峰地道坐落黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内，地道全长约10公里，最大埋深超越400米，地质结构杂乱，岩层风化程度高，涌水量极大，归于一级危险地道，是牡佳高铁全线难点工程和控制性工程，也是牡佳高铁最长的地道。

  牡佳高铁地处高寒区域，低温酷寒给高铁建造带来极大应战。自2016年11月地道开工建造以来，黑龙江铁路开展集团有限公司安排施行工程单位中铁一局集团有限公司，在沼地地上构筑施工便道,在极寒环境下确保混凝土浇筑质量，使用新设备、新工艺，先后霸占多项建造难题。

  为确保项目建造安全、顺利，建筑规划企业和双鸭山市有关部门针对返岗复工人员，严厉执行会集阻隔、错峰用餐等办法。

  牡佳高铁坐落黑龙江省，全长370余公里，规划时速250公里，途经双鸭山市、鸡西市等地。作为全国高速铁路网的重要组成部分，牡佳高铁建成通车后，将与哈牡高铁、哈佳铁路一起构成黑龙江省东部快速铁路环线