(韩晓雷 蒋晓旭) 自本年6月1日正式开工以来，由中铁十六局集团承建的承秦高速槐尖山地道施工有序推动，到现在，该地道已完结左洞进洞62米，右洞进洞81米。

  承秦高速公路道路亿元，是河北省高速公路网布局规划“五纵六横七条线”的重要组成部分，也是秦皇岛和承德市域路网规划的重要组成部分。

  项目的施行关于完善国家及河北省高速公路网布局结构，打通河北北部及内蒙中东部等内陆地区的出海通道，促进承秦两市甚至华北、东北、蒙东、辽西经济和社会继续健康发展，构建京-承-秦一体化旅行金三角具有极端严重效果，对活跃构筑“东出西联”的互动格式，加速建造滨海经济拱起带，促进完成滨海经济社会继续健康发展的宏伟目标具有极端严重意义。

  中铁十六局集团承建承秦高速13合同段全长5.292公里。包含路基、桥梁、地道等，其间路基土石方80万方，大桥四座，地道一座，涵洞三道及浆砌工程。槐尖山地道为承秦高速全线最长地道，是承秦高速的控制性工程。